Communiqués de presse
Postes de garde de médecins
28 octobre 2015
La province de Liège ne mérite-t-elle pas une vraie première ligne de soins ? Ce jeudi 22 octobre, Muriel Gerkens dénonçait le gel, par le gouvernement fédéral, des budgets destinés au financement des nouveaux projets de postes de garde de médecins généralistes (PMG). Et ce, malgré que des engagements de financement structurel aient été pris …Mais que se passe-t-il sur le chantier du nouvel hôpital du Mont Légia ?
21 octobre 2015
Ce lundi 19 octobre, des syndicalistes ont eu la grande surprise de rencontrer sur le site du chantier du futur CHC des travailleurs italiens d’origine indienne, embauchés par une firme italienne…. Au delà de l’odeur nauséeuse de dumping social que laisse planer cette découverte , une autre question se pose, à la fois toute simple …11 des 25 permanences pensions supprimées en province de Liège.
1 octobre 2015
En plus de revoir leurs droits en matière de pension, la majorité fédérale prive les citoyens ruraux d’une information complète et de proximité ! Depuis de très nombreuses années, les citoyens de 25 communes Liégeoises peuvent obtenir des informations sur leurs droits en matière de pension lors des permanences hebdomadaires organisées par l’Office National des …Proposition d'avis Ecolo pour la commission santé:
1 octobre 2015
Le 29 septembre 2015, Muriel Gerkens, députée fédérale ecolo, dépose à la commission santé de la chambre, une proposition d’avis relatif aux propositions visant à permettre légalement la création de salles de consommation de drogue supervisées et donc à moindre risque ainsi que de lieux permettant le traitement assisté par diacétylmorphine (ex Tadam). Ces deux …Pour Carlo Di Antonio, CHB est une priorité, le tram non !
9 septembre 2015
Toutes les analyses montrent que le tram répond à un vrai problème de capacité de transport, et permettra une amélioration de la qualité du service. ECOLO plaide depuis toujours pour une rénovation en profondeur de la mobilité dans l’agglomération de Liège, avec une attention particulière à la rénovation des transports publics. Rappelons-nous que lors des …Le projet du Central Piazza: un centre commercial de plus?
25 juin 2015
La Régionale de Liège ainsi que la locale Ecolo de Soumagne s’opposent au projet de centre commercial « Central Piazza » à Soumagne. Celui-ci prévoit sur un site industriel désaffecté de 7has, situé entre l’avenue de la Résistance et la rue de Heuseux la construction de 30 surfaces commerciales (de 400 à 30000 m2) et de 900 …Mise en péril des productions fermières et artisanales.
24 juin 2015
Les difficultés actuellement vécues par l’un des derniers producteurs de fromage de Herve au lait cru face à l’AFSCA rappellent les problèmes quotidiens vécus par les petits producteurs en matière de normes sanitaires. Pour Ecolo, la balle est avant tout dans le camp des Ministres Borsus et Collin. Il est temps de sortir des incantations …Non à la liaison Vottem-Citadelle !
18 juin 2015
Les riverains de Sainte-Walburge, du Thier-à-Liège et de Fond des Tawes s’inquiètent légitimement du retour d’une proposition vieille de dizaines d’années, la liaison routière directe entre l’autoroute à Vottem et le centre hospitalier de la Citadelle. Ecolo se joint à leurs craintes et participera à toutes les mobilisations possibles contre ce projet d’un autre âge. …Une énième mesure punitive sur le dos des citoyens. Inacceptable pour Ecolo !
29 mai 2015
Le patron de la SNCB, Jo Cornu, estime que les prix des tickets de trains peuvent augmenter de 34%. Ecolo trouve cette augmentation tarifaire inacceptable ! Pour Muriel Gerkens, députée fédérale : « C’est un très mauvais signal. Au lieu d’inviter plus de voyageurs à prendre le train, Monsieur Cornu décourage les Belges à prendre le …La décision d’Eurostat est une entrave au développement de la Wallonie
20 mars 2015
Pour Ecolo, la décision d’Eurostat sur le montage financier du futur tram de Liège est incompréhensible et constitue une véritable entrave au développement de la Wallonie. Pour les écologistes, le partenariat public-privé tel que prévu, est la solution la plus adéquate et la plus réaliste pour le financement du tram à Liège. Il est donc …